Главная Аэрография на автомобилях Тюнинг автомобилей Автозвук Виниловый стайлинг автомобилей Советы аэрографам Контакты

• Перечень автомобилей попадающие под программу льготного кредитования

Банкиначали выдавать льготные кредиты на покупку автомобилей из расширенногосписка из 50 моделей‚ собираемых на территории России. Предельнаястоимость машин‚ с покупкой которых поможет государство‚ теперьсоставит 600 тысяч рублей.

• В Калужской области появились автопотрошители

Сложившаяся в стране социально-экономическая ситуация неизбежно ведет к росту так называемых «уличных краж»‚ к которым относятся и кражи имущества из авто. Как сообщает УВД по Калужской области‚ на территории Обнинска зарегистрированы десятки подобных преступлений. Преступникам безразличны марка машины‚ время суток и даже наличие сигнализации. Их привлекает другое - оставленное владельцами в салоне ценное имущество: электронная техника‚ барсетки и мобильные телефоны. Причем‚ исходя из практики‚ это имущество хозяева оставляют на видных местах‚ не стараясь спрятать в бардачке или чем-нибудь прикрыть. Автовладельцам стало неспокойно. Пятого сентября охранник одного из городских магазинов после службы приехал домой на улицу Глинки‚ 3‚ припарковал личный автомобиль ИЖ возле подъезда и отправился отдыхать. А когда утром увидел свою машину‚ очень огорчился - стекло водительской двери оказалось разбито‚ из салона пропала автомагнитола‚ колонки и одеколон. Подсчитал убытки‚ оказалось‚ что стоимость похищенного - 5 тысяч рублей.

• Россияне не спешат сдавать в утиль старые автомобили

Участниками новой правительственной программы по утилизации старых автомашин, дающей возможность покупки нового автомобиля на льготных условиях, планируют стать 17% россиян, являющихся владельцами автомобилей, подходящих для участия в программе. Именно такие результаты были показаны опросом, который провел Исследовательский центр портала SuperJob.ru среди 3,5 тыс. респондентов из всех округов страны.

Все новости

Автомобильные усилители звука

ПО ПОРЯДКУ НОМЕРОВ...
Автомобильные двухканальные усилители. В большей части установок их применяют для получения более качественного и мощного звучания пары динамиков или одного сабвуфера. По какой причине одного? Сабвуфер должен воспроизводить лишь особенно низкие частоты (как правило ниже 60-100 Гц), а они, как видно, не локализуются. Потому возможно обойтись и одним сабвуфером, подключенным одновременно к 2-м каналам в монорежиме (мостовое подключение). Результат - форсирование мощности.

Чтоб "саб" играл лишь сверхнизкие частоты, применяют встроенный в усилитель фильтр низких частот (ФНЧ). Без него никак - вся музыка превратится в "бубнеж" из багажника. С остальной акустикой поступают наоборот - убирают низкие. Максимально оптимален тот вариант, когда частота раздела не фиксирована, а может варьироваться.

Существуют ли одноканальные усилители? Да, однако скорее как "экзотический вариант": ввиду собственной неуниверсальности широкого распространения они не имеют.

Безусловные рекордсмены продаж - четырехканальные усилители. Собственную популярность они заслужили именно благодаря универсальности. Наиболее распространенная схема подключения - 2 канала на фронтальную акустику и 2 канала на сабвуфер. Убиваем 2-х зайцев: и акустику подключаем, и сабвуфер, а если такового не есть, возможно подключить акустику тыловую. А есть еще так называемое "поканальное" или "полосовое" подключение - 1 парочка выходов идет к "пищалкам", II-ая - на Н4. Правда, в этом случае потребуются уже более солидные фильтры с широкими возможностями регулировки.

Мы перепрыгнули ч/з трехканальные усилители. Да, подобные также есть - 3-й канал как правило применяют для подключения сабвуфера.

Что до пятиканальных усилителей, то, по сути, это те же четырехканальники с еще одним каналом для сабвуфера. Если с "басовым" каналом все ясно, то оставшиеся 4 возможно применять как для системы с тыловой и фронтальной акустикой, так и для "поканалки", однако снова-таки если позволяют фильтры.

От 6 и более... Здесь, так сказать, на что потянет фантазия. Возможны все предыдущие варианты и даже "поканалка" для трехполосной акустики (снова-таки если позволяют фильтры).

Купить усилитель - полдела, II-ая 1/2 - его установка. Корпус и проводка обязаны быть прочно зафиксированы. Не забудьте про естественную вентиляцию - все усилители греются. И последнее: если 1 усилитель бортовая система переживет без потерь, то в случае с несколькими мощными возможны сложности. Временами приходится устанавливать дополнительный аккумулятор, заменять генератор... Любите ли вы музыку до подобной степени?

1 2