Главная Аэрография на автомобилях Тюнинг автомобилей Автозвук Виниловый стайлинг автомобилей Советы аэрографам Контакты

• Перечень автомобилей попадающие под программу льготного кредитования

Банкиначали выдавать льготные кредиты на покупку автомобилей из расширенногосписка из 50 моделей‚ собираемых на территории России. Предельнаястоимость машин‚ с покупкой которых поможет государство‚ теперьсоставит 600 тысяч рублей.

• В Калужской области появились автопотрошители

Сложившаяся в стране социально-экономическая ситуация неизбежно ведет к росту так называемых «уличных краж»‚ к которым относятся и кражи имущества из авто. Как сообщает УВД по Калужской области‚ на территории Обнинска зарегистрированы десятки подобных преступлений. Преступникам безразличны марка машины‚ время суток и даже наличие сигнализации. Их привлекает другое - оставленное владельцами в салоне ценное имущество: электронная техника‚ барсетки и мобильные телефоны. Причем‚ исходя из практики‚ это имущество хозяева оставляют на видных местах‚ не стараясь спрятать в бардачке или чем-нибудь прикрыть. Автовладельцам стало неспокойно. Пятого сентября охранник одного из городских магазинов после службы приехал домой на улицу Глинки‚ 3‚ припарковал личный автомобиль ИЖ возле подъезда и отправился отдыхать. А когда утром увидел свою машину‚ очень огорчился - стекло водительской двери оказалось разбито‚ из салона пропала автомагнитола‚ колонки и одеколон. Подсчитал убытки‚ оказалось‚ что стоимость похищенного - 5 тысяч рублей.

• Россияне не спешат сдавать в утиль старые автомобили

Участниками новой правительственной программы по утилизации старых автомашин, дающей возможность покупки нового автомобиля на льготных условиях, планируют стать 17% россиян, являющихся владельцами автомобилей, подходящих для участия в программе. Именно такие результаты были показаны опросом, который провел Исследовательский центр портала SuperJob.ru среди 3,5 тыс. респондентов из всех округов страны.

Все новости

контрольные работы взфэи
studotvet.com

Изготовление сабвуфера

Обод корзины динамика намазал (от греха) литолом. После нанес силиконовый герметик (отличные результаты дает фирменный "ABRO") по краю дырки в корпусе. Чтоб головка не приклеилась, по силиконовой дорожке стоит уложить полоски тоненького целлофана (весьма подойдут небольшие куски пакета - "маечки"). Дальше стоит приложить динамик, ориентировав его так, как он будет стоять в последующем, и привинтить его всеми винтами. После затвердевания герметика динамик и целлофан обязаны легко отсоединиться, а на корпусе обязана остаться идеально подходящая под конкретную головку силиконовая прокладка.
Выводы

По-моему, сабвуфер получился. Не особенно тяжелый, однако твердый и прочный. В результате он оказался в районе 33 литров - ненамного менее расчетного, однако это не настолько жутко: добавление звукопоглощающего материала внутрь дает возможность пофиксить эту нестыковку... В багажнике сидит как влитой, не дребезжит, стены не "дышат" даже на околомаксимальной громкости. В общем, я доволен. В тот миг у мну нет возможности измерить АЧХ, потому настраивал на слух - добавляя или убирая акустический балласт или звукопоглотитель.

15 апреля 2000 г. возникла вероятность проверить сабвуфер в деле на I-х соревнованиях SPL-клуба. Для мну выяснилось полной неожиданностью, однако сабвуфер в категории "СОЛО" показал звуковое давление в 132,5 Дб - наилучший результат посреди всех участников. Для одной "двенашки" это весьма значительно.

1 2 3 4