|
• Перечень автомобилей попадающие под программу льготного кредитования
• В Калужской области появились автопотрошители
• Россияне не спешат сдавать в утиль старые автомобили
|
Палитра на капотеAirbrush? Аэробраш? Аэрография! Вот благозвучное и красивое наименование для этой живописной техники, изобретенной более ста лет тому назад, однако ставшей действительно популярной в итоге 60-х гг. ХХ столетия. Мало того, из модной технологии с высокой скоростью выросло целое направлениев искусстве - целый мир, где есть свои жанры, свои авторитеты, своя история; где устраиваются фестивали и вручаются награды; где практически невидимая цветная пыль тончайшими слоями ложится на блестящие бока авто и мотоциклов, на шлемы, кожаные куртки, мебель, ткани, на стены и потолки шикарных салонов, на компьютеры и мобильные телефоны, на обнаженные тела, на стекло, металл, пластик - и бесплатно, от всей души,- на стены домов, гаражей, на бетонные плиты вдоль железных дорог, на автобусы, фургоны, трамваи, трейлеры - и снова на автомобили, шлемы, мотоциклы... Это - аэрография. Способ нанесения жидкой краски с помощью сжатого воздуха. Способ, в сущности, не новый. Еще в глубине вв., в доисторические времена жидкую краску умели распылять, осторожно дуя в полую костяную трубочку,- и достигали замечательной мягкости цветовых переходов, полутонов, объема, выразительности и пугающего правдоподобия. Конечно же, есть великое большое количество наиболее изощренных живописных техник. Разных эффектов возможно добиться, никуда не дуя, а просто и гениально работая кистью, мастихином, пальцем - чем угодно. Существовала так называемая "гладкая" техника старых мастеров, в которой при помощи жидкой краски, тончайших кисточек, многочисленных лессировок и лака достигалось изображение без видимых мазков кисти, ровное и гладкое. Иногда эту технику применяют и современные художники. Сальвадор Дали еще не так давно выписывал свои галлюцинации, применяя технику раннего Возрождения. Есть целая плеяда отечественных художников, работающих в этой манере. Их живопись просто узнать по фотографической точности деталей, по ровной (без "пикселей") поверхности красочного слоя. Однако... Использование аэрографа позволяет добиться подобного эффекта куда быстрее. Вы же не хотите остаться без собственной машины на несколько месяцев, чтоб гений правдоподобия, высунув от старательности кончик языка, миллиметр за миллиметром водил тонкой кисточкой... нет, не хотите. Тогда позвольте представить вам аэрограф. Вот он - лежит в черном бархатном футляре: дорогой, блестящий, фирменный аэрограф. Может оказаться Hansa, Sata, Iwata или Paasche, Badger - наименования ласкают слух художника. Рядом аксессуары, маски, пленки, краски... Не таков был I в мире аэрограф, изобретенный Абнером Пилером в 1879 г.. Этот достаточно гениальный дядька из штата Айова придумал не только лишь аэрограф, однако еще и пишущую машинку и пневматическое ружье. Пишущая машинка местным ковбоям как-то не пригодилась, а пневматическое ружье они сочли оружием нечестным, т.к. звука выстрела не было слышно издали. Зато аэрограф Пилер удачно продал братьям Уолкап за 700 $ - денежные средства немалые по тем временам (да и по нынешним также!). Это был неказистый агрегат из куска дерева, оловянной ложки, иголки и некоторого количества паяльных трубок. Однако красил он ровненько. Предприимчивые братья тут же основали фирму Airbrush Manufacturing Company и завертели прибыльное дело. Аэрограф с высокой скоростью усовершенствовали. В 1893 г. он уже был похож на те, которыми пользуются сейчас. В 20-х гг. его применяли прежде всего для ретуши фотографий. Позже началась эра рекламы, хромированных авто, кинематографа - и устройством пользовались уже где лишь возможно. Тогда же на него обратили внимание художники-авангардисты немецкой группы Баухаус. Возникла I-я аэрографическая живопись. В журналах тех времен полно роскошных аэрографий, в частности кокетливо-неприличных (вспомним известных Pin Up Girls Альберто Варгаса). В ходе Второй мировой, когда наши авиаторы отмечали число сбитых самолетов скромными звездочками, немцы, японцы и американцы уже вовсю разрисовывали свои фюзеляжи акулами, орлами, тиграми и драконами. Картинки, по нынешним стандартам, были не очень, однако аэрография продолжала развиваться. Уолт Дисней использовал эту технику в мультфильме "Пиноккио"- и мультик, вышедший в 1940 г., стал одним из лучших, благодаря выразительной светотени и объемности картинок. |
|
Все материалы на сайте размещены исключительно в ознакомительных целях и найдены в открытых источниках
По всем вопросам обращайтесь через форму обратной связи |