Главная Аэрография на автомобилях Тюнинг автомобилей Автозвук Виниловый стайлинг автомобилей Советы аэрографам Контакты

• Перечень автомобилей попадающие под программу льготного кредитования

Банкиначали выдавать льготные кредиты на покупку автомобилей из расширенногосписка из 50 моделей‚ собираемых на территории России. Предельнаястоимость машин‚ с покупкой которых поможет государство‚ теперьсоставит 600 тысяч рублей.

• В Калужской области появились автопотрошители

Сложившаяся в стране социально-экономическая ситуация неизбежно ведет к росту так называемых «уличных краж»‚ к которым относятся и кражи имущества из авто. Как сообщает УВД по Калужской области‚ на территории Обнинска зарегистрированы десятки подобных преступлений. Преступникам безразличны марка машины‚ время суток и даже наличие сигнализации. Их привлекает другое - оставленное владельцами в салоне ценное имущество: электронная техника‚ барсетки и мобильные телефоны. Причем‚ исходя из практики‚ это имущество хозяева оставляют на видных местах‚ не стараясь спрятать в бардачке или чем-нибудь прикрыть. Автовладельцам стало неспокойно. Пятого сентября охранник одного из городских магазинов после службы приехал домой на улицу Глинки‚ 3‚ припарковал личный автомобиль ИЖ возле подъезда и отправился отдыхать. А когда утром увидел свою машину‚ очень огорчился - стекло водительской двери оказалось разбито‚ из салона пропала автомагнитола‚ колонки и одеколон. Подсчитал убытки‚ оказалось‚ что стоимость похищенного - 5 тысяч рублей.

• Россияне не спешат сдавать в утиль старые автомобили

Участниками новой правительственной программы по утилизации старых автомашин, дающей возможность покупки нового автомобиля на льготных условиях, планируют стать 17% россиян, являющихся владельцами автомобилей, подходящих для участия в программе. Именно такие результаты были показаны опросом, который провел Исследовательский центр портала SuperJob.ru среди 3,5 тыс. респондентов из всех округов страны.

Все новости

Перепускной клапан

Порой рычаг двигается рывками, в особенности при нагревании. Длина самой тяги активатора может варьироваться, т.о. регулируя степень открытости/закрытости перепускного клапана. Затягивание окончания станет укорачивать тягу перепускного клапана, расслабление - удлинять ее. Если тяга короче, клапан более плотно закрыт, и активатору требуется большее давление чтоб открыть клапан. Результат - большее давление, более быстрое раскручивание турбины, и перепускной клапан не открывается так весьма и с такой высокой скоростью. И наоборот при ослаблении тяги.

Если вы используете контроллер с обратной связью, какой сам меряет и контролирует давление (это обычное дело для электронных контроллеров), то регулировка тяги перепускного клапана - не даст того же эффекта, как она дает при отсутствии обратной коммуникации. Это случается поэтому, что контроллер "принимает во внимание", произошедшие перемены, потому подобная регулировка станет сказываться незначительно. Более того, хороший электронный контроллер удерживает перепускной клапан закрытым (давление на активаторе 0 psi), прежде тех пор пока не станет набран необходимый уровень - т.о. набор давления случается намного быстрее.

Внешние перепускные клапаны (external wastegate). Внешний перепускной клапан - отдельное изобретение, которое сделано для работы отдельно от корпуса турбины. (впрочем отдельные внешние перепускные клапаны устанавливаются на корпус турбины - к примеру Turbonetics). Внешние перепускные клапана как правило рассчитаны на намного больший поток воздуха, чем внутренние. Больше всего из них обладает двойной активатор, это способствует более быстрому открытию клапана и обеспечивает наилучший контроль за раскручиваемостью турбины. Если вы строите мощный автомобиль (500л.с. и выше), то внешний перепускной клапан (может и не 1) - это единственный правильный путь. Выход от внешнего перепускного клапан может направляться обратно в выхлоп или в атмосферу (ВЕСЬМА громко, возможно поставить малую трубу с глушителем). К тому же, внешние клапана имеют возможность иметь различные пружины, этим заменив пружину на более упругую, вы можете задать наименьший уровень наддува допустим в 5 psi. Я использую внешний перепускной клапан HKS, с простым регулятором. Наддув - как камень - и весьма без труда регулируется.

1 2