| |
• Перечень автомобилей попадающие под программу льготного кредитования
|
Банкиначали выдавать льготные кредиты на покупку автомобилей из расширенногосписка из 50 моделей‚ собираемых на территории России. Предельнаястоимость машин‚ с покупкой которых поможет государство‚ теперьсоставит 600 тысяч рублей.
|
• В Калужской области появились автопотрошители
|
Сложившаяся в стране социально-экономическая ситуация неизбежно ведет к росту так называемых «уличных краж»‚ к которым относятся и кражи имущества из авто. Как сообщает УВД по Калужской области‚ на территории Обнинска зарегистрированы десятки подобных преступлений.
Преступникам безразличны марка машины‚ время суток и даже наличие сигнализации. Их привлекает другое - оставленное владельцами в салоне ценное имущество: электронная техника‚ барсетки и мобильные телефоны. Причем‚ исходя из практики‚ это имущество хозяева оставляют на видных местах‚ не стараясь спрятать в бардачке или чем-нибудь прикрыть.
Автовладельцам стало неспокойно. Пятого сентября охранник одного из городских магазинов после службы приехал домой на улицу Глинки‚ 3‚ припарковал личный автомобиль ИЖ возле подъезда и отправился отдыхать. А когда утром увидел свою машину‚ очень огорчился - стекло водительской двери оказалось разбито‚ из салона пропала автомагнитола‚ колонки и одеколон. Подсчитал убытки‚ оказалось‚ что стоимость похищенного - 5 тысяч рублей. |
• Россияне не спешат сдавать в утиль старые автомобили
|
Участниками новой правительственной программы по утилизации старых автомашин, дающей возможность покупки нового автомобиля на льготных условиях, планируют стать 17% россиян, являющихся владельцами автомобилей, подходящих для участия в программе. Именно такие результаты были показаны опросом, который провел Исследовательский центр портала SuperJob.ru среди 3,5 тыс. респондентов из всех округов страны.
|
|
|
Виниловая фантазияЕсли у вас есть слегка фантазии, творческое старт и терпение, то этот бизнес для вас. Сейчас весьма популярным направлением из состоятельных отечественных автолюбителей является аэрография. Стоимость подобной услуги измеряется сотнями $ за деталь, а целый железный конь обойдется не ниже чем в 10-12 тысячи.$.
В процесс аэрографии входят:
1. Разработка макета рисунка
2. Располировка окрашиваемых деталей (снимается слой заводской полировки)
3. Собственно сам процесс нанесения рисунка
4. Полировка кузова
Стоимость одной детали, покрытой рисунком методом аэрографии - 500 $, капот считается по двойной цене. Естественно аэрографией заниматься возможно только тому, кто именно сам может рисовать и пользоваться аэрографом на высоком уровне. Т.к. стоимость работ мастера-аэрографа оценивается в 80 процентов от суммы (т.е. это остается у него в кармане, после закупки всех необходимых материалов и проведения всех работ), т.е. именно сама работа. Аэрограф берет не за красоту, а за риск! Ведь стоит ему немного напортачить и всё лакокрасочное покрытие авто будет нужно изменять, т.е. перекрашивать.
Я предлагаю слегка иное направление автотюнинга, автоэстетики. Впрочем многие сравнивают его с аэрографией. Это винил на авто, а точнее виниловые наклейки на авто. Однако это не та фигня, типа орла на капоте ГАЗЕЛИ или на стекле КАМАЗА, а реальный художественный винил. По собственным показателям он с эстетической стороны равен аэрографии, а по возможностям даже превосходит её, а с позиции использования куда более удобен и выгоден.
Что такое художественные винилы на авто? Это особая пленка (пленка-винил), которая клеится на лакокрасочное покрытие автомобиля специальным методом и, спустя 1-2 дня становиться неотъемлемой его частью. Машину возможно без боязни мыть в любом типе мойке, горячей, холодной воде и т.п. Также винил защищает от мелких механических повреждений основную краску. К примеру, от царапин веток, сучков, мелких камней и т.п. На пленку дается гарантия 5 лет. Это её полный эксплуатационный срок, после которого её возможно спокойно удалить, а ЛКП авто останется "замороженным" на 5 лет и будет выглядеть, как перед оклейкой! На саму виниловую пленку возможно нанести рисунки, по методу аэрографии, однако тут шире возможности. Дело в том, что аэрографии присущ лишь 1 визуальный оттенок (он так и именуется аэрографический - слегка расплывчатый, однако, в то же время, четкий), а рисунок, наносимый на винил путем печати на широкоформатных принтерах, возможно изменять в любой опытной графической программе, хоть CORELDRAW, хоть Adobe Photoshope, изменять его эффекты, угол зрения и т.д. Кто занимался - знает.
Итак, процесс работы с винилом:
1. Разработка макета рисунка
2. Печать рисунка на винил
3. Обработка поверхностей авто перед нанесением (мойка не наименее 2-х раз, обработка Уайт-Спиритом)
4. Сам процесс оклейки
Эффект получается весьма любопытный, многие, кто не может позволить себе качественную аэрографию не прочь оклеить собственную машину аналогом аэрографии - авто винилом.
| |